- DECK . sebelum memilih DECK kamu perlu tau Skating macam apa yang sering bakal kamu lakukan. Skating di Skate Park, Vert Ramp dan Pool ( TRANSITION / VERT SKATEBOARD )
Para skateboader ini kebanyakan pake Board yang cukup lebar , dengan ukuran sekitar 8” , 8.25” atau 8.38”. Lain dengan STREET/TECHNICAL SKATE, bebrapa skateboader biasanya lebih nyaman dengan Board yang lebarnya kurang dari 8”. 
Kalau kamu menyukai kedua jenis tempat ini (BOUTH / ALLTRAIN) Berarti BOard yang dipergunaka dengan ukuran 8”. - TRUCK TRUCK cukup penting karena didalamnya terdapat Bushing karet kecil
yang mirip berbentuk donat yang fungsinya sebagai bantalan untuk membelok. - TRUCK dengan bushing yang keras dan kaku membuat Board lebih setabil. - sementara TRUCK dengan bushing yang lunak membikin run begitu mudah melakukanya. NB: untuk pemula , sebaiknya truck disesuaikan dengan ukuran medium bushing. - WHEELS - TRANSITION / VERT SKATEBOARD. ini menggunakan WHEELS dengan ukuran 55-65 mm dengan tingkat kekerasan 97-100a.
ini bisa dimulai dengan ukuran 60mm. - STREET / TECHNIKAL SKATE. 
Ukuran yang digunakan 50-55mm, kekerasan 90-100a. - BOUTH / ALL
TERRAIN SKATE. Ukuran yang digunakan 52-60mm dengan tingkat kekerasan 90-100a. - BEARINGS Ukuran (rate) bearing ABEC sekala 1-9 hanya anggka ganjil , Untuk skateboard idealnya 3-5 ,
lebih halu tidak retak ketika melompat diatas board. - GRIPTAPE Ini cuma selembar fungsunya untuk menutupi board mu , ada beberapa jenis grip tape
ada yang kasar dan yang halus ini tergantung beberapa nbanyak uang yang kamu sediakan . - RISES Yang mempunyai fungsi untuk mengerungangi tekanan truck pada board dan mempertahan kan agar whees tidak mengesek board mu.
- HARDWARE. Nuts dan Screws terpasang pada board , ada beberapa pilihan warna yang isrimewa ,
tapi karena tidak cukup dana cukup cari basic parts. Jadi kalau kamu ingin mimilih skateboard yang ideal dan memenuhi keinginan kamu jangan berpatokan dengan harga skateboard yang mahal .carilah seperti yang kamu inginkan .
Rabu, Juli 30, 2008
TIPS & TRICK MEMILIH part's SKATEBOARD
Untuk memilih skateboard yang kamu sukai nggak usah bingung , Kamu cuma perlu tahu apa sih yang kamu sukai dan ingini dari skateboard.
Ollie
tahap 1- permulaan
Kalo lo baru pertama kali belajar skateboard pasti trik pertama kali yang pelajari trik ini. It’s called Ollie
Kalo lo udah bisa Ollie maka untuk pelajari trik2 lain jadi lebih mudah.
Rolling Ollie ditemukan oleh Alan “Ollie” Gelfand pada tahun 1977.
Tapi sebelum lakuin ollie alangkah baiknya bro lo belajar nge-luncur dulu deh..aneh kan main skateboard g bisa nge-luncur.
tahap 2- cara berdiri
To do an Ollie, kaki belakang lo taruh di tail skateboard. Terus kaki depan lo taruh diantara truck depan dengan tengah skateboard. itu merupakan posisi kaki yang baik untuk melakukan ollie. Posisi kaki ini gak harus seperti ini, jika lo nemuin posisi yang lebih uenak lagi, maka itu lebih bagus.
Lo dapat belajar ollie ke
tika skateboard diam atau pada saat nge-luncur. Waktu pertama kali belajar ollie enakan sih ngelakuinnya pada saat diam, tapi sekarang pada saat bisa Ollie lebih enak yang pada saat nge-luncur kayaknya lebih enteng gitu.
Kalo gw saranin sih lo belajar dua-duanya bos..
tahap 3- menendang
When are you ready to do an Ollie, Tekuk lutut lo. lebih tekuk lebih tinggi ollie lo.
tendang kaki belakan
g ke bawah di tail skateboard sekuat-kuatnya. Pada saat yang bersamaan lo juga harus melompat. Bawa skateboard lo lompat dengan menggunakan kaki depan terus diikuti kaki belakang. ini kuncinya dan terus latihan. Trik ini juga butuh waktu yang tepat yaitu Ketika lo ngerasa badan lo udah pas ngelakuin Ollie.
tahap 4- kaki depan
ketika mulai mekamumpat, kaki depan kamu perlu bergerak sedikit kedalam dengan permukaan luar kaki kamu seperti yang ditunjukan gambar. Beberapa orang mendeskripsikan ini sebagai membawa skateboard ke atas. Ini menggunakan sepatu dan griptape untuk menarik skateboard lebih tinggi lagi ke udara.
Ini bisa menjadi trik untuk diperhitungakan, hanya butuh waktu dan santai untuk melakukannya. unt
uk pertama kali memang butuh penyesuain kaki depan tapi lama-lama kaki sudah terbiasa sehingga untuk melakukan ollie tidak perlu memperhitungkan kaki depan lagi. Bahkan kamu bisa ngelakuinnya tanpa sadar.hehhe…
tahap 5 - tingkat keluar
ketika lo lompat, tarik lutut lo setinggi-tingginya. mencoba mengenai dagu dengan lutut. Besarnya membungkukkan badan (tekanan) kebawah sebelum ollie dan ketinggian menarik kaki akan mempengaruhi ketinggian ollie.
selama ollie, jaga pundak dan badan kamu agar tidak menyimpang jauh dari skateboard kamu. ini membuat ollie lebih mudah dan memudahkan untuk landing pada saat ollie.
ketika pada saat lompat. dan buat kedua kaki lo nempel berada diatas skateboard.
tahap 6 - landing dan berjalan lagi
selanjutnya, ketika sudah landing, tekuk kembali lutut lo. Bagian ini penting! menekuk lutut akan membantu menyerap getaran pada saat skateboard landing. dan ini juga menjaga lutut agar tidak mengalami kesakitan.dan juga menjaga untuk dapat mengontrol skateboard.
tahap 7 - latihan
ollie menaiki trotoar
ini cara gw belajar agar bisa melancarkan ollie. Taruh skateboard lo di sebelah trotoar(bisa juga anak tangga). Lalu lakuin apa yang gw bilang di sebelumnya. lakukanlah dan landing di atas trotoar. Jangan takut jatuh namanya juga belajar. jika benar maka skateboard kamu ada diatas trotoar. jika salah maka skateboard kamu ada di tempat sebelumnya atau you got injuried.
ollie di rumput atau karpet
Ini membuat skateboard tetap dalam keadaan diam. Kebanyakan orang berpikir bahwa ollie pada saat diam itu lebih susah daripada saat berjalan. Dan itu benar, tetapi latihan kayak gini bisa membantu badan untuk belajar gimana ngelakukannya. Latihan di rumput atau karpet ini membantu agar kamu tidak cepat jatuh.
ollie melewati sesuatu
Kalo dulu gw ollie ngelewatin batu (kalo bisa benda yang lunak kayak gabus). Ini dapat membantu perkembangan ketinggian ollie. Dengan adanya ini mendorong lo untuk melakukan ollie lebih tinggi dan lebih tinggi lagi.
Trucks
Trucks
Truk, atau poros roda, adalah benda tempat roda dipasang dalam skateboard. Truck adalah alat yang berfungsi untuk menstabilka ataupun berputar. Untuk mengenal merekn herakan skateboarding pada saat kita melakukan rina lebih jelas, kita dapat memulai dengan mengetahui bagian-bagiannya : ada empat bagian truk, yaitu : axle, kingpin, bushing, dan base plate.
base plate adalah bagian yang paling dasar dari suatu trucks(catatan : pada saat merakit trucks,pastikan kingpins sudah terpasang!!! Jika tidak melakukan ini, pada saat kamu belajar one way, kemudian berbelok, sudah dipastikan kamu akan jatuh). Kingpin adalah baut besar yang menjulur ke atas bagian trucks dari base plate.
Ini adalah baut yang bisa anda atur untuk membuat truk anda lebih longgar atau lebih kencang. Bushing, atau peredam karet ialah benda yang dipasang pada kingpin untuk pengencang trucks dan untuk penahan guncangan.
Bushing biasanya dijual bermacam-macam berdasarkan keras lemahnya. Penggunaan dan pengaturan yang salah dapat membuat bushing pecah/rusak. Saat mereka rusak, maka akan susah untuk dikencangkan. Untungnya,Shorty 's dan beberapa perusahaan lainnya menjual bushing pengganti yang berbeda tingkat kekerasannya, sehingga kamu bisa membuat truk kamu senyaman mungkin dengan mengganti bushingnya dengan yang lebih lemah ataupun kencang. Hangar adalah adalah bagian terakhir dari teka teki trucks ini. Ini adalah bagian dimana kamu melakukan grind. Ini berhubungan erat dengan kingpin dan juga bushing. Hangar bercabang dua sebagai tempat memasang roda. Masalah paling sering yang berhubungan dengan truk adalah masalah dikenal sebagai "roda slip". Contohnya pada saat kamu melakukan kickflip dan tidak sempurna dalam pendaratan, dan dan rodamu slip (shit!),dalam artian salah satu atau dua roda kamu slip karena menhyentuh deck. Jika tidak memakai peralatan pelindung dan hal ini terjadi, kamu bisa menyelamatkan diri dari cedera terburuk dengan cara mengguling-gulingkan badanmu pada saat jatuh menyentuh tanah. Tips yang mudah memang, tapi sangat sulit melakukannya apabila kita berada pada situasi tersebut.
Jangan pernah dengarkan pendapat orang mengenai nyaman tidaknya trucks kamu! Faktanya, nyaman tidaknya suatu trucks itu berbeda tiap2 orang. Gampangnya, carilah atau buatlah trucksmu senyamanmu. Beberapa orang ada suka pada truk yang benar-benar kencang, beberapa orang lebih menyukai trucks yang longgar. Hal ini berbeda untuk tiap2 orang. Beberapa orang menyukai trucks yang longgar karena mudah untuk trick berputar, sedangkan beberapa lagi lebih menyukai truck yang kencang untuk melakukan trick flip (karena lebih aman dengan trucks kencang pada saat pendaratan trick flip, tapj kalau menurut aku lebih penting adalah perputaran) Kebanyakan orang menyukai truck belakang yang kencang, hal ini berpengaruh kepada stabilitas ollie. Tetapi semua itu kembali pada dirimu, yang mana menurutmu yang lebih nyaman.
Tentu saja, salah satu faktor yang paling penting dalam menentukan trucks adalah menentukan berat ringannya. Logjkanya tak ada yang ingin menggunakan trucks berat yang akan membuat mereka kesusahan sendiri. Iya kan?? Beberapa perusahaan sudah menemukan cara untuk membuat trucks yang ringan, tapi memiliki daya tahan yang lama. Grind Kings
dan Thunders memiliki trucks yang lebih ringan jika dibandingkan dengan Indipendent dan Destroyer yang memiliki trucks yang lebih berat. Standar berat trucks adalah antara 1-3 kg. Tapi jika kamu mendapatkan trucks seberat 0,6 kg, dan kamu merasa nyaman dengan itu, Why Not? Tapi coba kamu memejamkan mata kamu dan pegang dua-duanya, dapatkah langsung kamu mengetahui perbedaan beratnya? Kebanyakan trucks juga berbeda dalam hal lebar. Yang mana yang lebih enak menurutmu? Seandainya terlalu besar, kamu akan seperti seekor kura-kura, dan jika terlalu kecil, kamu tidak akan melihatnya pada saat kamu meluncur. Sebaiknya kamu bandingkan dulu lebarnya trucks dengan lebar deckmu, cocok apa tidak kalo disatukan?
Beberapa waktu lalu, ada banyak variasi berbeda antar trucks, untuk memberikan sedikit perbedaaan dalam skateboardmu. Misalnya, Trucks Tensor menawarkan sepotong plastik di base plate, untuk memudahkanmu dalam melakukan tailslide ataupun noseslide. Banyak perusaahan pemproduksi truck yang menyediakan trucks dalam bentuk yang "tinggi" maupun "rendah", dengan cara meninggikan ataupun merendahkan kingpin, yang bisa mempengaruhi kenyamanan dalam melakukan trick grind tentunya. Beberapa perusahaan juga menawarkan garansi anti slip roda. Seperti sepatu, kamu juga akan memerlukan waktu beberapa hari untuk membiasakan diri untuk membiasakan diri dengan mereka. Setelah beberapa hari kamu baru akan mengetahui trucks seperti apa yang kamu sukai dan seperti apa yang tidak kamu sukai. Jika trucks tersebut terasa tidak nyaman untukmu, jangnlah dipaksakan menggunakannya.
Apakah uraian ini dapat membantu kamu??
BASE Skate Park in Bali
Extreme sport di Bali cuma Surfing. Salah total kalo loe berpikir seperti itu. Di Bali ada sebuah skatepark yang terbesar se-Asia Tenggara. Namanya BASE Bali Skatepark.
BASE Bali Skatepark dibangun mulai pada tahun 2005 untuk memfasilitasi sekaligus mengembangkan aktivitas pemuda di Bali. Skatepark ini digunakan secara multifungsi untuk olah raga-olah raga extreme seperti skateboard, inline, dan flow rider. Area skatepark ini juga sering menjadi venue untuk ajang khusus.
Dengan didirikanya BASE Skatepark ini, Bali telah menjadi yang teratas dalam penyelengaraan event extreme sport tingkat internasional di Asia Tenggara. Kompetisi berkualitas skala nasional dan regional pastinya juga akan marak demi meningkatkan kualitas extreme sport di Indonesia dan khususnya Bali.
Area sebesar 5000 m2 itu disulap menjadi area rekreasional yang didalamnya terdapat vert skatepark indoor dan outdoor. Selain itu di sana ada juga Istana Kuta Gallery, street area untuk para street skater, bar, hotspot, skate shop, dan Mezzanine dengan pemandangan ke arah skatepark.
Skatepark ini telah secara resmi dibuka tanggal 18 Mei 2007. [rad]
Sumber foto: base.co.id
Skateboard
From Wikipedia Indonesia, ensiklopedia bebas berbahasa Indonesia.
| Artikel ini membutuhkan judul dalam bahasa Indonesia yang sepadan dengan judul aslinya |
Skateboard yang merupakan kata dari bahasa Inggris dan kurang lebih berarti "papan luncur" adalah sebuah papan yang memiliki empat roda dan digunakan untuk aktivitas meluncur. Papan ini memiliki tenaga yang dipacu dengan mendorong menggunakan satu kaki sementara kaki yang satunya berada di atas papan. Bisa juga sang pengguna berdiri di atasnya sementara papan ini meluncur ke bawah pada sebuah turunan yang curam dan dengan ini menggunakan gaya gravitasi sebagai pemacu. Berbeda dengan bentuk olahraga lainnya tidak ada badan resmi yang menentukan bentuk papan skateboard yang baku sehingga bentuknya ada bermacam-macam.
Edited from http://bowocute.blogspot.com
SEJARAH CITY SURF OPEN SKATEBOARDING COMPETITION
Skateboard adalah salah satu keluarga besar dari olahraga ekstrim didunia. Di Amerika khususnya perkembangan olahraga ini cukup pesat sejak kurang lebih tahun 70an sudah banyak yang menekuni olahraga ini.
Di Indonesia sendiri perkembangan olahraga skateboard ini masih tergolong sangat baru yakni sekitar tahun 80an sudah ada beberapa orang Indonesia yang menekuni olahraga ini. Peminatnya semakin banyak sejalan dengan waktu meskipun sebenarnya tidak pernah diadakan kejuaraan skateboard di Indonesia. Para skater mendapatkan informasi tentang skateboard dengan cara menonton Video atau membaca majalah skateboard dari luar negri. Cara mendapatkannya pun tergolong tidak gampang, cara termudah biasanya salah seorang teman memiliki kakak atau orang tua yang bekerja diluar negri dan menitipkan oleh-oleh berupa video ataupun majalah skateboard bahkan mungkin ada yang dibelikan skateboard lengkap yang masih tergolong sulit pula dibeli di Indonesia.
Pertengahan tahun 90an semakin banyak pemuda yang bermain skateboard karena sudah ada skateshop yang menjual peralatan skateboard secara lengkap meskipun tidak dengan legal license. Pada tahun 1996 Mr. Craig Huddleston membuka sebuah toko yang menjual Surf, Skate and Street Apparel dengan nama City Surf. Toko tersebut menjual segala pernak pernik peralatan untuk surfing maupun skateboarding. Dengan perkembangan pemikiran yang semakin kritis atas potensi skateboard di Indonesia, akhirnya Mr.Craig selaku pemilik City Surf memiliki inisiatif untuk menggelar kejuaraan skateboard pada tahun 1998 di Jakarta.
Tahun 1998 adalah tahun pertama kalinya City Surf menyelenggarakan kejuaraan skateboard dengan skala lokal. Peserta yang hadirpun tidak terlalu banyak, karena memang masih tergolong olahraga minoritas dan awam. Kelas yang dipertandingkan adalah street course dan mini ramp. Melihat animo peserta yang sangat antusias dalam mengikuti kejuaraan ini aKhirnya tahun 1999 dan 2000 City Surf menggelar kembali kejuaraan skateboard dengan nama “City Surf Open Skateboard Competition” di Pulo Mas Jakarta Timur.
Pada tahun 2001 City Surf mulai mencoba menyelenggarakan kejuaraan skateboard di luar Jakarta. Seri pertama berlokasi di Balai Kota Bandung. Pada saat itu kejuaraan skateboard ataupun olahraga skateboard itu sendiri masih tergolong olahraga yang identik dengan olahraganya orang bule. Seri kedua diselenggarakan di Balai Kota Surabaya. Memang pada tahun tersebut peserta belum sebanyak saat ini. Karena masih banyak yang belum mengerti bagaimana bermain skateboard dan juga dimana harus membeli perlengkapan skateboard. Dengan diadakannya kejuaraan ini, City Surf juga ingin menginformasikan kepada khalayak bahwa telah dibuka toko yang menyediakan pakaian, aksesoris dan perlengkapan skateboard dengan nama City Surf.
Pada tahun 2002 City Surf memiliki komitmen tinggi akan memasyarakatkan olah raga ini dengan menggelar 3 seri dalam 1 tahun. Seri pertama tahun ini diselenggarakan di kemang skatepark Jakarta pada tanggal 17 Maret 2002. pada saat itu kemang Skatepark adalah skatepark permanen pertama di Jakarta. City Surf Open 1st Series Skateboard Competition ini dipertandingkan 2 kategori. Untuk kategori pertama adalah Street Course. Kategori ini pun dibagi menjadi 4 kelas yaitu Junior under 12 years old, Pemula, Menengah dan Amatir. Kategori yang kedua adalah Bowl. Untuk kategori ini hanya dipertandingkan 1 kelas yaitu Bowl Open.
Bowl adalah skate course yang tergolong baru di Indonesia dan kemang skateparklah yang pertama kali membuatnya. Bowl berbentuk mangkuk yang bulatannya bisa berbentuk benar-benar bulat, lonjong ataupun lebih kreatif lagi. Di luar Amerika course ini lebih dikenal dengan nama Pool. Karena para skater disana sering bermain di kolam renang yang sudah tidak digunakan lagi oleh pemiliknya. Dengan ide yang gila dan kreatif akhirnya sering digelar kejuaraan khusus kategori ini yang kenal dengan Bowl Rider.
City Surf Open 2nd Series Skateboard Competition 2002 atau seri kedua ditahun 2002 diselenggarakan di Buqiet Skatepark Bandung tanggal 13 Juli 2002. buqiet skatepark adalah satu-satunya skatepark indoor ddengan obstacle permanen yang cukup lengkap. Terletak di daerah perbukitan di Bandung tepatnya Jl. Geger Kalong.
Pada seri kedua ini hanya dipertandingkan kategori street course dan dibali menjadi 3 kelas yaitu Pemula, Menengah dan Amatir.
Seri terakhir di tahun 2002 ini adalah City Surf Open 3rd Series Skateboard Competition tanggal 29 September 2002. Lokasi kejuaraannya di Kenjeran Skatepark Surabaya. Kenjeran skatepark ini merupakan satu-satunya skatepark indoor pertama dan satu-satunya di Jawa Timur dan City Surf adalah yang pertama kali menggelar kejuaraan skateboard disana. Seperti biasa kategori yang dipertandingkan hanya street course dibagi menjadi 3 kelas yaitu pemula, menengah dan amatir.
Seperti pada tahun sebelumnya City Surf open tahun 2003 akan diselenggarakan di 3 kota besar yaitu Jakart, Bandung dan Surabaya. Untuk City Surf open 1st Series diselenggarakan Tanggal 23 Maret 2003 di Buqiet Skatepark Bandung. City Surf open 2nd Series diselenggarakan Tanggal 15 Juni 2003 di SMUN 1 Surabaya. Dan City Surf open 3rd Series diselenggarakan tanggal 21 September 2003 di Kemang Skatepark Jakarta.
Ditahun 2004 lalu, City Surf open juga diadakan di 3 kota besar dengan format pertandingan seri yang berbeda. Yaitu Simultanous Series. Maksudnya adalah seri yang sudah berlangsung selama tahun 2003 akan dilanjutkan ke seri-seri pada tahun selanjutnya.
Format pertandingan masih tetap tidak ada perubahan hanya saja mulai tahun 2004 ini kita akan menobatkan The Best Skater Of The Year 2004 Versi City Surf. Adapun kriteria penobatan tersebut dilihat dari :
1. keaktifan peserta dalam mengikuti pertandingan City Surf selama 1 tahun penuh
2. point yang dikumpulkan ditiap seri selama satu tahun penuh.
Ini adalah suatu bentuk penghargaan dari City Surf kepada skater yang sudah berpartisipasi dalam kejuaraan City Surf Open Skateboard Competition.
City Surf open 4th Series diselenggarakan Tanggal 29 Februari 2004 di Audotium UNAIR Kampus C, Surabaya. Ini merupakan acara yang istimewa karena ini pertama kali kami membuat event skateboard di Aula besar serta harus mengangkut alat-alat skateboard atau obstacle yang cukup besar-besar. Disamping itu juga pada satu hari sebelum pertandingan diselenggarakan, para peserta sudah mulai banyak berdatangan untuk cek spot. Mulai dari peserta yang datang naik bis beramai-ramai dari Semarang, Naik Motor dari Madiun, Jember, Yogya, Kediri, Pasuruan,
City Surf Open 5th Series diselenggarakan tanggal 30 Mei 2004 di Buqiet Skatepark, Bandung. Dan City Surf Open 6th Series diselenggarakan tanggal 19 Desember 2004 di kemang Skatepark, Jakarta bertepatan dengan pembukaan toko City Surf di Mall Puri Indah.
Edited from http://bowocute.blogspot.com
Sejarah Skateboarding
Sejarah Skateboarding
Sejarah skateboarding dari penampilan pertamanya di 1950 sampai masa kini. Skateboard pertama memiliki bentuk yang serupa seperti sekuter, dengan bagian bawah yang terdiri atas mobil sepatu roda disambungkan. Awalnya berupa 2 roda, yaitu roda depan dan belakang atau yang lebih dikenal dengan nama “Otoped” (gak tau tulisannnya yang benar, jadi lo salah mohon dimaklumi ya :) ). Pada saat seseorang ( sampai sekarang tidak diketahui siapa ) mencoba melepas stang skuter tersebut, lahirlah yang kita kenal dengan nama skateboard.1950-an
Ini dimulai sebelum 1950-an, waktu surfing menjadi sangat digemari orang, sebagian maniak surfing memikirkan alat yang bisa membuat mereka meluncur di darat agar bisa mendapatkan rasa yang sama dengan pada saat mereka mengendarai ombak dengan surfing. Hubungan inilah yang menyebabkan terjadinya persamaan skateboarding dengan surfing, dari manuver dan 
untuk pertama kalinya dipasarkan untuk umum.
1960-an
1960 awal, perusahaan skateboarding seperti Makaha Larry Stevenson dan Hobie Hobie Alter mulai untuk memproduksi masal skateboard yang diilhami oleh para peselancar (surfing). Pemain skateboard pertama pada saat itu adalah Bill dan Mark Richards, Dannu Bearer, Bruce Logan dan Torger Johnson. Skateboarding akhirnya menjadi sangat populer pada masa itu hanya dalam waktu satu malam, dan perusahaan tiap – tiap perusahaan akhirnya bersaing ketat untuk memenuhi permintaan pasar yang sangat membludak. Lebih dari
1970-an
selama resesi pertama ini diciptakanlah apa yang kita kenal dengan “Kicktail” oleh Larry Stevenson, dan juga sebagai generasi pertama yang menciptakan style dan juga trik2 dalam skateboarding. Tetapi mereka masih mengalami berbagai kendala yang disebabkan kurangnya sarana dan prasarana skateboard yang masih seadanya pada saat itu. Kemudian pada 1973 diciptakanlah roda urethane yang akhirnya merevolusi dunia olahraga skateboarding.Roda baru ini memiliki daya cengkram yang lebih mantab, kecepatan yang melebihi pendahulunya, dan dikombinasi dengan truck khusus skateboarding yang tentunya lebih spesifik daripada pendahulunya hingga membuat para skater mengalami kesulitan baru dan membawa mereka ke level yang lebih extreme daripada sebelumnya. Trik pada saat ini konsisten mengikuti manuver surfing yang dilakukan pada tanjakan ataupun pada bank Kolam renang yang kering dan juga pipa – pipa besar dimanfaatkan sebagai arena pada saat itu untuk pertama kalinya.
Selama 1970-an ini skateboarding mengalami pertumbuhan pesat yang bisa dilihat dari dibangunnya banyak skate park yang dibuat dari semen, bertambahnya jumlah pro-skater, dan diangkatnya skateboard ke dalam majalah2 ataupun film. Selama periode ini berkembanglah Skateboarding modern yang bergerak di jalanan (street) yang dalam bentuk slalom, freestyle, di turunan gunung (downhill) ataupun loncat jauh.
Pada saat ini juga terjadi kemajuan baru di dunia skateboarding seperti kemajuan dalam bidang area, terciptanya ollie, yang merupakan trik paling penting dan dasar trik yang yang akan mengevolusi skateboarding disamping zig-zag tentunya. Ini adalah saat pertama kalinya skateboarding memiliki bintang, beberapa nama yang sangat terkenal pada saat itu adalah Tony Alva, 
Jay Adams dan Stacy Peralta. Penampilan skateboard pun berubah pada masa ini, dari 6 inci menjadi 7 inci untuk lebar dan dan lebih dari 9 inci untuk panjang, menyediakan stabilitas yang lebih untuk skate street. Di akhir 70-an, tingginya asuransi dan lambatnya perang dingin membuat skateboarding memasuki masa gelap lagi untuk kedua kalinya. Tapi beberapa skater memilih untuk melupakan bisnisnya dan lebih ke arah skateboarding. Resesi kedua.
1980's
Awal tahun 1980-an ramp dari triplek dan juga street style mempebaharui olahraga ini.
Memasukkan skateboarding ke dalam katagori underground, prinsip DIY, mereka akhirnya membuat ramp dari kayu di halaman belakang rumah ataupun di lapangan yang kosong. Yang pada akhirnya menciptakan skate street, hand rail dan juga free-skate park. Perusahaan2 pemproduksi skateboarding pun akhirnya mengubah tampilan deck skateboard dan juga truck yang memungkinkan untuk bermanuver lebih aman dan nyaman. Bangkitnya skateboarding ini juga menghasilkan beberapa bintang yang juga ada sebagian masih ada yang eksis di bidang skateboarding hingga saat ini. Seperti Tony Hawk 
dan Steve Caballero. Akhir 80-an street skate semakin terkenal, dan vert skate pun semakin meredup. Pada saat itulah merupakan era para bintang skate street seperti Mark Gonzales, Natas Kaupas dan Mike Vallely.
Skate street mengalami masanya, dan underground adalah hal paling utama yang mempengaruhi style skater pada masa itu, walaupun angin perubahan mulai terasa di pertengahan 80-an. Sirklus ini akhirnya mencapai puncaknya pada masa 1987-an, skateboarding secara langsung mempengaruhi kebudayaan internasional yang bervariasi dari gaya punk musik yang lebih disukai oleh kebanyakan skater pada masa itu menjadi gaya baggy, yang berpakaian serba kebesaran dan memakai sepatu tenis yang retro.
Pertumbuhan skateboarding dipicu oleh mulai berkembangnya berbagai elemen pendukung skateboarding seperti perusahaan baru, lebih banyak jenis dan sulit trik2 baru,
1990's
Di dalam "siklus sepuluh tahun," skateboarding sekali lagi mengalami kemajuan lagi pada 1995, kabar gembira itu datang dari Extreme game pertama dari ESPN di Rhode 
Acara ini dikhususkan untuk para skater, yang diangggap kebanyakan orang mempunyai sejarah panjang sebagai olahraga para pemberontak, karena bahayanya yang sangat tinggi dan juga para skater yang kadang2 melupakan segala hal demi skateboarding, bahkan melakukan hal2 ilegal seperti merusak sarana umum(kata orang2 yang picik!) melangkah lebih dekat menuju mainstream. Banyak skater yang bersaing mengikuti ataupun menyaksikan ESPN. Yang akhirnya meyakinkan khalayak umum bahwa skateboarding adalah olahraga yang baik dan juga memiliki masa depan. Pada 1996 Extreme Game diadakan lagi di 
dalam bentuk CrossOver event yang juga dimeriahkan dengan berbagai cabang olahraga extreme lain seperti in-line skating, BMX freestyle, dan snowboarding.
Dampak liputan media pada skateboarding sudah menggeserkannya dari olahraga underground menjadi olahraga yang sangat diminati selama empat tahun terakhir. Ini ditandai dengan makin banyaknya perusahaan yang memasang iklan menggunakan image skateboarding, termasuk juga perusahaan yang dulunya sudah mengabaikan skateboarding, menggunakannya sebagai sarana promosi.
Skateboarders juga sudah hadir dalam berbagai iklan unturusahaan. Sehingga, kebanyakan apa yang terjadi di skateboarding hari ini datang tidak dari skateboarders sendiri, tetapi dari sponsor bisnis dan media
Satu pertumbuhan yang paling besar cenderung di bagian pekerjaan aksesoris skate. Dulu, mode terus-menerus mengikuti para skater yang bisa dibilang mendunia, dan hanya terpaku kepada pakaian dan juga skateboard itu sendiri. Sepatu sekarang ini juga mendapat perhatian khusus. Menurut Transworld Skateboarding Business Summer, Survai Pedagang Eceran 1998 menyatakan penjualan sepatu mewakili 26,5 % bagian pasar, mengikui di samping deck (26%), pakaian (16%), truk (11,5%), ban(11%), dan aksesori (9%).
Pada masa ini juga didirikan berbagai persatuan skateboarding yang memiliki badan hukum yang sah. Kedua organisasi utama hari ini adalah IASC (International Association of Skateboarding Companies)
, dan World Cup Skateboarding, yang merupakan organisasi pertandingan terkemuka. World Cup Skateboarding diatur oleh dahulu NSA (National Skateboarding Association) Presiden Don Bostick, dengan pertandingan Street maupun Vert. Persaingan biasanya lebih berdasarkan tim sponsor, daripada tim nasional. Ini disebabkan oleh pertumbuhan sponsor dan sponsor adalah penyumbang dolar terbanyak untuk suatu kompetisi, yang sudah mengubah para skater untuk bersaing dengan hebat. Skateboarding akhirnya mulai dilakoni sebagai pekerjaan untuk mendapat rasa hormat sebagai seorang pro dan mendapat sejumlah uang yang lebih luar biasa dari perlombaan.
2000-an
"Hari ini profesional bisa membuat apapun di mana pun dari $1000 ke $10.000 sebulan," kata Danielle Bostick pada World Cup Skateboarding dan X Games. Pendapatan ini berdasarkan kemenangan, bergantung di bagaimana baik seorang skater di kompetisi mana pun dan berapa banyaknya ia mengikuti kompetisi skateboarding selama jangka waktu yang diberikan sponsor. Kebanyakan para skater yang disponsori juga mendapat gaji bulanan dari satu atau lebih perusahaan, yang mensponsori mereka sebagai riding tim. Ini adalah perubahan total dari masa lalu ketika seorang pro-skater harus melakukan pekerjaan biasa untuk menghidupi dirinya, menurut Bostick.
Skateboarding bisa dinikmati oleh anak muda mulai dari umur dua tahun, tetapi sebagian besar para pro-skater berawal dari umur belasan tahun sampai sekitar dua puluhan. Kebanyakan para skater tidak memikirkan hal lain di dunia ini, dan mereka tidak sibuk memikirkan diet mereka (seperti orang-orang pada umunya).
So, yang mengaku pemberani. Siapkah anda menjadi seorang skater????
Langganan:
Postingan (Atom)
